1
|
1. Вироби без різьби з чорних металів, відливка- гайка накидна ( матеріал ВЧ 40) з внутрішнім діаметром 55мм : гайка накидна ( креслення 4374.00.12)-1417шт. гайка накидна ( креслення 4374.00.12)-3542 шт ГОСТ 7293-85СМЄ , не призначена для болтів рейкових стиків, пази проточки, прорізи, отвори, насічки, виступи-відсутні.Відливка після нарізання різьблення М60х2 підтискає кільце ущільнювача До 4374 штуцера кінцевого крана (4314Б) і служить для безрезьбовного приєднання труби гальмової магістралі залізничного складу. ДСТУ 3925-99
|
Приватне акціонерне товариство 'ДНІПРОПРОМЛІТ'
|
ВАТ ""Ритм"" Тверское производство тормозной аппаратуры
|
2014-10-27
|
УКРАЇНА
|
2380.32 кг
|
2
|
1.Частини пневмо механізму управління гальмами вантажного вагона ( відливка)з чавуну: штуцер( крісл .4301.00.19)-1371шт. штуцер( крісл.4374.00.19)-1519шт. штуцер( крісл.4302.00.19)-132шт. штуцер( крісл.4314.00.19)-293шт. штуцер( крісл.4301.00.19)-2534шт. штуцер( крісл.4374.00.19)-734шт. корпус головної частини ( крісл.4381.20.01)-24шт. штуцер( крісл.4314.00.19)-420шт. штуцер( крісл.4374.00.19)-18шт. корпус головної частини ( крісл.4381.20.01)-18шт. штуцер( крісл.4314.00.19)-1086шт. корпус головної частини ( крісл.4381.20.01) матеріал CЧ20 -15шт. штуцер( крісл .4301.00.19)-531шт. штуцер( крісл.4314.00.19)-83шт. Штуцер після нарізування резьбі є частиною роз'єднувального кульового крана і ппризначена для приєднання труби до крана гальмової магістралі залізничного складу. Корпус головної части після хутро-обробки призначений для монтажу в ньому пневмомеханізма управління гальмами вантажного вагона. ( матеріал ВЧ 40)ДСТУ 3925-99., ГОСТ 1412-85.
|
Приватне акціонерне товариство 'ДНІПРОПРОМЛІТ'
|
ВАТ ""Ритм"" Тверское производство тормозной аппаратуры
|
2014-10-27
|
УКРАЇНА
|
6479.92 кг
|
3
|
1. Вироби без різьби з чорних металів, отлівка: гайка накидна ( матеріал ВЧ 40) з внутрішнім діаметром 55мм ( креслення 4374.00.12)-11327шт. ГОСТ 7293-85СМЄ , не призначена для болтів рейкових стиків, пази проточки, прорізи, отверствия, насічки, виступи-отсутствуют.Отлівка після нарізування різьблення М60х2 підтискає кільце ущільнювача До 4374 штуцера кінцевого крана (4314Б) і служить для безрезьбовиє приєднання труби гальмівної магістралі залізничного складу. ДСТУ 3925-99
|
Приватне акціонерне товариство 'ДНІПРОПРОМЛІТ'
|
ВАТ ""Ритм"" Тверское производство тормозной аппаратуры
|
2014-03-13
|
УКРАЇНА
|
5436.96 кг
|
4
|
1.Частини пневмо механізму управління гальмами вантажного вагона ( отливка) штуцер( крісл .4301.00.19)з чавуну-2990шт. Після нарізування резьбі є частиною роз'єднувального кульового 4300В крана і служить для приєднання трубі до крана гальмівної магістралі залізничного складу ( матеріал ВЧ 40)ДСТУ 3925-99
|
Приватне акціонерне товариство 'ДНІПРОПРОМЛІТ'
|
ВАТ ""Ритм"" Тверское производство тормозной аппаратуры
|
2014-03-13
|
УКРАЇНА
|
1136.20 кг
|