1
|
1.ЗАЛИШКИ ПЕРЕРОБКИ:ДЕТАЛІ, СКЛАДАЛЬНІ ОДИНИЦІ І ПКВ,ЯКІ НЕ ЗАДОВОЛЬНЯЮТЬ РЕСУРСНИМ ПОКАЗНИ-КАМ І ВИМОГАМ ТУ ПРИ РЕМОНТІ АВІАЦІЙНИХДВИГУНІВ (ДСУ) АИ-9В № 7080923100318, №9050921600004, №9050924800020, №2250923300004, №7080924600162, №2250924200034, №2250923300014, №9050922400075, №9050923400225 -166ШТ.ДО ДВИГУНА № 7080923100318 -15ШТ.0190600016 РЕСОРА-1ШТ.,0190600081 КОЛЕСО ЗУБЧАСТЕ ВЕДЕНЕ-1ШТ., 0190600250 КОЛЕСО ЗУБЧАСТЕ, ЩО ВЕДЕ-1ШТ.,0190600160-01 КОРПУС ПІДШИПНИКІВ ЗІБРАН ИЙ ДЛЯ МЕХ.ЦЕХУ-1ШТ., 0190102004ДЕМПФЕР-1ШТ., 0190102010 КОРПУС ПЕРЕДНІЙ ЗІБР.ДЛЯ МЕХ. ЦЕХУ-1ШТ., 0190405000-01СОПЛО РЕАКТИВНЕ-1ШТ., 0090401070 АПАРАТ СОПЛОВОЇ-1ШТ., 0090102118-01ДРОСЕЛЬ-1ШТ., 0190101010-01 КОЛЕСО КОМПРЕСОРА-1ШТ., 0910101780-99 ПІДШИПНИККУЛЬКОВИЙ-2ШТ., 0910101640-99 ШАРИКОПІДШИПНИК-2ШТ., 0910101506-99 ПІДШИПНИККУЛЬКОВИЙ-1ШТ., ДО ДВИГУНА № 9050921600004 -17ШТ. 0190600160-01 КОРПУСПІДШИПНИКІВ ЗІБРАНИ Й ДЛЯ МЕХ.ЦЕХУ-1ШТ., 0190600016 РЕСОРА-1ШТ., 0190600081КОЛЕСО ЗУБЧАСТЕ ВЕДЕНЕ-1ШТ., 0190600250 КОЛЕСО
|
""АТ """"МОТОР СІЧ""""""
|
OFFICER COMMANDING №201MU, BAF KURMITOLA,DHAKA CANTT.
|
2019-11-01
|
0
|
2
|
1.ТПВ.Авіаційний двигун турбогвинтовий (турбовальний) ТВ3-117МТ сер.3 потужністю 1636 кВт -4шт.: №Н78МТ9013061 ,1990р. вип., №Н78МТ8923433 ,1989р. вип., №Н78МТ9013004 ,1196р. вип.,№Н78МТ9223072 ,1192р. вип., які раніше
|
""ВАТ """"Мотор Сiч"""",""
|
OFFICER COMMANDING №201MU, BAF KURMITOLA,DHAKA CANTT.,
|
2011-06-14
|
UA
|
3
|
1.ТПВ.Авіаційний двигун турбогвинтовий (турбовальний) потужністю 1636 кВт ТВ3-117МТ сер.3 -3шт.: №Н78МТ9633004 ,1996р.вип., №Н78МТ9233013 ,1992р. вип., №Н78МТ9043048 ,1190р. вип., які раніше
|
""ВАТ """"Мотор Сiч"""",""
|
OFFICER COMMANDING №201MU, BAF KURMITOLA,DHAKA CANTT.,
|
2011-06-10
|
UA
|
4
|
1.Авіаційний двигун турбогвинтовий (турбовальний)для цивільної авіациї ТВ3-117ВМ сер.02 - 2шт, потужність - 1471кВт, № 3877883402136 (рік випуску 2004р), № 3877883402142 (рік випуску 2004р), які були р
|
""ВАТ """"Мотор Сiч"""",""
|
OFFICER COMMANDING №201MU, BAF KURMITOLA,DHAKA CANTT.,
|
2011-05-10
|
UA
|