P-g Industries Inc
Registros Aduaneros de EE.UU para P-g Industries Inc.
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Total Envíos
91
Socios Comerciales
4
Socio principal
SKAMOL A S
Puertos
5
Puerto principal
Bremerhaven
Información de contacto
- P-g Industries IncAmware Warehouse 18901 Snow Road Dock Door 53 Brookpark, Oh 44142 Tel 440-234-8888 Attn Mr.Jim Kantola/xx
Registros de P-g Industries Inc
Obtén un historial completo del importador
Actualizado: 2023-10-23
Total Envíos
91
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Todos
2006-11-01 - 2023-10-31
Total de envíos de 2006-11-01 a 2023-10-31
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
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- Envíos de importador
Principales socios comerciales
Leyenda
Puertos destacados
Leyenda
- Bremerhaven
- Stade
- Rotterdam
- Balboa
- Antwerp
Más datos disponibles para subscriptores pagos
Ejemplo de envío de P-g Industries Inc
Conocimiento de Embarque HLCUTYO230911319
Fecha de llegada: 2023-10-23
Número del Contenedor: BMOU2727367
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| Cargo #1 | ||
| Descripción RAW MATERIALS FOR PAINT INVOICE NO.PGUS23-231 HS CODE. 3208.90 3911.90 3208.20 HAZ COUNT 367PK HAZ WEIGHT 7333KG NON-HAZ WEIGHT 212232 CHEMTREC +1-703-527-3887 XX AUTOMOTIVE PRODUCTS XXX IMPORTSPPG.COM PPGISFBDPINT.COM 1 CONTAINER(S) SEAWAY BILL FREIGHT COLLECT AS ARRANGED 17 PACKAGES (360 CANS, 7 CARTONS) 17 PACKAGES UN1263 CLASS 3 UN1866 CLASS 3 UN2929 CLASS 6.1 | ||
| Palabras clave raw materials paint | Código HS HS CODE 3208 9000 | Recuento de piezas 8 |
| Cargo #2 | ||
| Descripción RAW MATERIALS FOR PAINT INVOICE NO.PGUS23-231 HS CODE. 3208.90 3911.90 3208.20 HAZ COUNT 367PK HAZ WEIGHT 7333KG NON-HAZ WEIGHT 212232 CHEMTREC +1-703-527-3887 XX AUTOMOTIVE PRODUCTS XXX IMPORTSPPG.COM PPGISFBDPINT.COM 1 CONTAINER(S) SEAWAY BILL FREIGHT COLLECT AS ARRANGED 17 PACKAGES (360 CANS, 7 CARTONS) 17 PACKAGES UN1263 CLASS 3 UN1866 CLASS 3 UN2929 CLASS 6.1 | ||
| Palabras clave raw materials paint | Código HS HS CODE 3208 9000 | Recuento de piezas 1 |
| Cargo #3 | ||
| Descripción RAW MATERIALS FOR PAINT INVOICE NO.PGUS23-231 HS CODE. 3208.90 3911.90 3208.20 HAZ COUNT 367PK HAZ WEIGHT 7333KG NON-HAZ WEIGHT 212232 CHEMTREC +1-703-527-3887 XX AUTOMOTIVE PRODUCTS XXX IMPORTSPPG.COM PPGISFBDPINT.COM 1 CONTAINER(S) SEAWAY BILL FREIGHT COLLECT AS ARRANGED 17 PACKAGES (360 CANS, 7 CARTONS) 17 PACKAGES UN1263 CLASS 3 UN1866 CLASS 3 UN2929 CLASS 6.1 | ||
| Palabras clave raw materials paint | Código HS HS CODE 3208 9000 | Recuento de piezas 4 |
| Cargo #4 | ||
| Descripción RAW MATERIALS FOR PAINT INVOICE NO.PGUS23-231 HS CODE. 3208.90 3911.90 3208.20 HAZ COUNT 367PK HAZ WEIGHT 7333KG NON-HAZ WEIGHT 212232 CHEMTREC +1-703-527-3887 XX AUTOMOTIVE PRODUCTS XXX IMPORTSPPG.COM PPGISFBDPINT.COM 1 CONTAINER(S) SEAWAY BILL FREIGHT COLLECT AS ARRANGED 17 PACKAGES (360 CANS, 7 CARTONS) 17 PACKAGES UN1263 CLASS 3 UN1866 CLASS 3 UN2929 CLASS 6.1 | ||
| Palabras clave raw materials paint | Código HS HS CODE 3208 9000 | Recuento de piezas 3 |
| Cargo #5 | ||
| Descripción RAW MATERIALS FOR PAINT INVOICE NO.PGUS23-231 HS CODE. 3208.90 3911.90 3208.20 HAZ COUNT 367PK HAZ WEIGHT 7333KG NON-HAZ WEIGHT 212232 CHEMTREC +1-703-527-3887 XX AUTOMOTIVE PRODUCTS XXX IMPORTSPPG.COM PPGISFBDPINT.COM 1 CONTAINER(S) SEAWAY BILL FREIGHT COLLECT AS ARRANGED 17 PACKAGES (360 CANS, 7 CARTONS) 17 PACKAGES UN1263 CLASS 3 UN1866 CLASS 3 UN2929 CLASS 6.1 | ||
| Palabras clave raw materials paint | Código HS HS CODE 3208 9000 | Recuento de piezas 1 |
| Largo 240 | Altura 102 |
| Ancho 96 | Estado de la Carga Loaded |
| Sello 04335, HLC0836410 | Descripción del Equipo CN |
| Tipo 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Tipo de Servicio House to House |
| Tipo de Contenedor 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marcas y Números NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. . NO MARKS . . . .,. . . . . . .,. . . . NO MARKS . .,. . . . . . .,. . . . . . NO MARKS,. . . . . . .,. . . . . . .,NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. |
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