Nidesin S A
Registros Aduaneros de EE.UU para Nidesin S A.
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Total Envíos
2
Socios Comerciales
2
Socio principal
KANSAI STEEL LTD
Puertos
2
Puerto principal
Hong Kong
Información de contacto
- Nidesin S ASolar 2 Guayaquil Ecuador
Registros de Nidesin S A
Obtén un historial completo del importador
Actualizado: 2009-04-07
Total Envíos
2
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Todos
2006-11-01 - 2019-10-27
Total de envíos de 2006-11-01 a 2019-10-27
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
Los datos precisos y los puntos de datos del gráfico solo están disponibles para los suscriptores pagos
- Envíos de importador
Principales socios comerciales
Puertos destacados
Leyenda
- Hong Kong
- Shanghai
Más datos disponibles para subscriptores pagos
Ejemplo de envío de Nidesin S A
Conocimiento de Embarque NYKS302071044002
Fecha de llegada: 2009-04-07
Número del Contenedor: NYKU3349314
×
| Cargo #1 | ||
| Descripción RUBBER,TIRES,NEW ,MOTORCYCLES | ||
| Palabras clave rubber, tires, new motorcycles | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas DATOS NO DISPONIBLES |
| Cargo #2 | ||
| Descripción BICYCLE TIRE. | ||
| Palabras clave bicycle tire. | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas 302 |
| Cargo #3 | ||
| Descripción DATOS NO DISPONIBLES | ||
| Palabras clave DATOS NO DISPONIBLES | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas DATOS NO DISPONIBLES |
| Cargo #4 | ||
| Descripción DATOS NO DISPONIBLES | ||
| Palabras clave DATOS NO DISPONIBLES | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas DATOS NO DISPONIBLES |
| Largo 2000 | Altura 806 |
| Ancho 806 | Estado de la Carga Loaded |
| Sello THEK1546 | Descripción del Equipo G1 |
| Tipo 20 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Tipo de Servicio House to House |
| Tipo de Contenedor 20 Foot General Purpose Container, Passive vents at upper part of cargo space | Marcas y Números NIDESIN ET-2143 3039 GUAYAQUIL ECUADOR HECHO EN,THAILANDIA N/M N/M N/M N/M,N/M N/M N/M N/M |
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