Newport Air Express-nyc
Registros Aduaneros de EE.UU para Newport Air Express-nyc en Springfield Gardens. Ver su historial de importaciones y exportaciones, incluyendo envíos de Bvm Sanchez & Son Global, un proveedor ubicado en Singapore.
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Total Envíos
9
Socios Comerciales
2
Socio principal
NEWPORT LOGISTICS SHANGHAI LIMITED
Puertos
2
Puerto principal
Shanghai
Información de contacto
- Newport Air Express-nyc149-09 183rd Street, Suite 210 Springfield Gardens, Ny 11413 718-341-0988 Ext. 106
Registros de Newport Air Express-nyc
Obtén un historial completo del importador
Actualizado: 2021-06-15
Total Envíos
9
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Todos
2006-11-01 - 2021-06-17
Total de envíos de 2006-11-01 a 2021-06-17
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
Los datos precisos y los puntos de datos del gráfico solo están disponibles para los suscriptores pagos
- Envíos de importador
Principales socios comerciales
Puertos destacados
Leyenda
- Shanghai
- Singapore
Más datos disponibles para subscriptores pagos
Ejemplo de envío de Newport Air Express-nyc
Conocimiento de Embarque RWRD005100006036
Fecha de llegada: 2021-06-15
Número del Contenedor: YMLU5019131
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| Cargo #1 | ||
| Descripción 52,467 PCS - METAL CANS 401/315 X 301 THE SAME 31, 850 PCS - 401 JUMBO LUMP LIDS 43,940 PCS - 401 LUMP LIDS 4,498 PCS - 401 CLAW LIDS 32,965 PCS - 401 PLAIN LIDS, THE SAME HS CODE: METAL CANS: 7310.2999 LIDS: 8309.9070 THE SAME TOTAL: 165,720 PCS NET WEIGHT: 6,080.32 KGS PO #: 000000000000004 | ||
| Palabras clave metal cans | Código HS HS Code 7310 2999 | Recuento de piezas 21 |
| Largo 4000 | Altura 806 |
| Ancho 800 | Estado de la Carga Loaded |
| Sello YMAI195684 | Descripción del Equipo |
| Tipo 40 Foot General Purpose Container, Openings at one or both ends | Tipo de Servicio House to House |
| Tipo de Contenedor 40 Foot General Purpose Container, Openings at one or both ends | Marcas y Números N/M NO MARK NO MARK NO MARK NO MARK NO MARK NO MARK NO MARK,NO MARK NO MARK NO MARK NO MARK NO MARK NO MARK NO MARK |
Más datos disponibles para subscriptores pagos
