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Madina Auto Industries (Pvt.) Ltd.

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  • Madina Auto Industries (Pvt.) Ltd.
    Opp Kamal Kanta, Mehmood Booti Road, Lahore , Pakistan Ntn 5371407-0

Registros de Madina Auto Industries (Pvt.) Ltd.

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Actualizado: 2021-05-20

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  • 3M
  • 6M
  • 1A
  • 3A
  • Todos
2006-11-01 - 2021-05-21
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Ejemplo de envío de Madina Auto Industries (Pvt.) Ltd.

Conocimiento de Embarque HLCUTOR210419947
Fecha de llegada: 2021-05-20
Número del Contenedor: PCIU1632558
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Cargo #1
Descripción IRON AND STEEL SCRAP IRON AND STEEL REMELTABLE MOTOR SCRAP HS CODE 7204.4990
Palabras clave iron steel scrap remeltable motor Código HS HS Code 7204 4990 Recuento de piezas 1
Largo 2000 Altura 806
Ancho 800 Estado de la Carga Loaded
Sello 756648 Descripción del Equipo CN
Tipo 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Tipo de Servicio House to House
Tipo de Contenedor 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marcas y Números NO MARKS . .,NO MARKS . .
Número del Contenedor: UACU4012814
+
Cargo #1
Descripción IRON AND STEEL SCRAP IRON AND STEEL REMELTABLE MOTOR SCRAP HS CODE 7204.4990
Palabras clave iron steel scrap remeltable motor Código HS HS Code 7204 4990 Recuento de piezas 1
Largo 2000 Altura 806
Ancho 800 Estado de la Carga Loaded
Sello 756647 Descripción del Equipo CN
Tipo 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Tipo de Servicio House to House
Tipo de Contenedor 20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,20 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marcas y Números NO MARKS . .,NO MARKS . .
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