John Stortz & Son
Registros Aduaneros de EE.UU para John Stortz & Son en Newtown. Ver su historial de importaciones y exportaciones, incluyendo envíos de Guilbert Express, un proveedor ubicado en France.
Únase a ImportGenius para ver la actividad de importación/exportación de cada empresa en . Rastree a sus competidores, obtenga contactos de transitarios, haga cumplir acuerdos de exclusividad, obtenga más información sobre sus fábricas en el extranjero y mucho más. Registro instantáneo.
Total Envíos
4
Socios Comerciales
2
Socio principal
GUILBERT EXPRESS
Puertos
3
Puerto principal
Le Havre
Información de contacto
- John Stortz & Son4 Pheasant Run Newtown, Pa 18940 Us
Registros de John Stortz & Son
Obtén un historial completo del importador
Actualizado: 2025-06-26
Total Envíos
4
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Todos
2006-11-01 - 2025-06-26
Total de envíos de 2006-11-01 a 2025-06-26
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
Los datos precisos y los puntos de datos del gráfico solo están disponibles para los suscriptores pagos
- Envíos de importador
Principales socios comerciales
Puertos destacados
Leyenda
- Le Havre
- Stade
- Antwerp
Más datos disponibles para subscriptores pagos
Ejemplo de envío de John Stortz & Son
Conocimiento de Embarque SHPT90509271
Fecha de llegada: 2025-06-26
Número del Contenedor: TEMU6549400
×
| Cargo #1 | ||
| Descripción PACKAGES SLAC LOADED ON 5 PALLETS 241 DANGEROUS PACKAGES ON 2 PALLETS SOLDERING IRON HZDS CL 2 UN 2037 IMO 2.1 2037 HS 84681000 EMERGENCY NUMBER:0825 800 251 3 PACKAGES WRAPPED IN BLACK FOIL NON DANGEROUS GOODS | ||
| Palabras clave iron hzds | Código HS HS CODE 8468 1000 | Recuento de piezas 244 |
| Largo 480 | Altura 108 |
| Ancho 96 | Estado de la Carga Loaded |
| Sello 28772489 | Descripción del Equipo CN |
| Tipo 40 Foot General Purpose Container, Openings at one or both ends | Tipo de Servicio Pier to Pier |
| Tipo de Contenedor 40 Foot General Purpose Container, Openings at one or both ends | Marcas y Números NO MARKS NO PORT MARKS CARRIER NOT RESPONSIBLE FOR INCORRECT DELIVERY |
Más datos disponibles para subscriptores pagos
