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Dc Logistics Brasil

Registros Aduaneros de EE.UU para Dc Logistics Brasil.
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MULTITRASLADOS INTERNACIONALES SA
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  • Dc Logistics Brasil
    Cnpj 74.182.593/0001-90 Rua Camboriu 590 - Fazenda Cep 88301-451 - Itaja /sc/brasil

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Ejemplo de envío de Dc Logistics Brasil

Conocimiento de Embarque HLCUME3251075206
Fecha de llegada: 2025-11-24
Número del Contenedor: HLBU1206475
×
Cargo #1
Descripción VEHICLE NEW RZR POLARIS DESCRIBED AS Z S P BL-RZR PRO S ULTIMATE LE CALAVERA II HS CODES ; ; MODEL YEAR NSS P TG NSS P TG NSS P TG EMERGENCY CONTACT INFORMATION STEPHANY HERNANDEZ IMO-CLASS UN-NUMBER PROPER SHIPPING NAME C FLAMMABLE LIQUID POWERED EMERGENCY NAME STEPHANY HERNANDEZ EMERGENCY PHONE WOODEN PACKAGE NOT APPLICABLE
Palabras clave vehicle new rzr polaris described Código HS DATOS NO DISPONIBLES Recuento de piezas 3
Largo 480 Altura 108
Ancho 96 Estado de la Carga Loaded
Sello 207352 Descripción del Equipo CN
Tipo 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Tipo de Servicio House to House
Tipo de Contenedor 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marcas y Números NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . .,NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,.,NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. .
Número del Contenedor: XINU8113067
+
Cargo #1
Descripción VEHICLES NEW RZR POLARIS DESCRIBED AS Z S P BL-RZR PRO S ULTIMATE LE CALAVERA II HS CODES ; ; MODEL YEAR NSS P XTG NSS P TG NSS P TG IMO-CLASS UN-NUMBER PROPER SHIPPING NAME VEHICLE FLAMMABLE LIQUID POWERED EMERGENCY NAME STEPHANY HERNANDEZ EMERGENCY PHONE
Palabras clave vehicles new rzr polaris described Código HS DATOS NO DISPONIBLES Recuento de piezas 3
Largo 480 Altura 108
Ancho 96 Estado de la Carga Loaded
Sello 207356 Descripción del Equipo CN
Tipo 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Tipo de Servicio House to House
Tipo de Contenedor 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marcas y Números NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . .,NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,.,NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. .
Número del Contenedor: HAMU2144300
+
Cargo #1
Descripción VEHICLE NEW RZR POLARIS DESCRIBED AS Z S P BL-RZR PRO S ULTIMATE LE CALAVERA II HS CODES ; ; MODEL YEAR NSS P TG NSS P TG NSS P TG IMO-CLASS UN-NUMBER PROPER SHIPPING NAME VEHICLE FLAMMABLE LIQUID POWERED WOODEN TREATED AND CERTIFIED EMERGENCY NAME STEPHANY HERNANDEZ EMERGENCY PHONE
Palabras clave vehicle new rzr polaris described Código HS DATOS NO DISPONIBLES Recuento de piezas 3
Largo 480 Altura 108
Ancho 96 Estado de la Carga Loaded
Sello 207353 Descripción del Equipo CN
Tipo 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Tipo de Servicio House to House
Tipo de Contenedor 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length,40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length Marcas y Números NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. . . . . .,NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,.,NO MARKS . . . . . .,. . . . . . .,. .
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