Vimlas

1. Установка для нанесення гелькаута (смоли і рубаного склоровінгу) методом напилення - MVP, модель ADVANTAG, серійний номер KS12246, бувша у використанні-2014 року випуску. Технічні складові частини: пістолети-розпилювачі зовнішнього (змішування смоли і затверджувача відбувається на виході з пістолета) і внутрішнього (змішування смоли і затверджувача відбувається в камері пістолета); насос матеріалу; електродвигун; регулятор тиску повітря; насос і ємність каталізатора; пристрій контролю каталізатора. Технічні характеристики: продуктивність: до 9,5 л/хв; споживання каталізатора: від 0,75% до 3,0% за обсягом; споживання повітря: 510 л/хв.

1. Автоматизована установка для холодної обробки скла методом розкрою (порізки), розлому та шліфування крайок Intermac GENIUS 37 CT, бувша у використанні-2008 року випуску. Складається з таких основних частин: столу різки ( розкрою) скла прямих і вільних форм скла, обладнаний пристроєм шліфування, який дозволяє відшліфувати покриття в області крайок нейтрального скла (з м'яким покриттям); столу розлому скла для механічного та ручного ламання скла, . Установка дає змогу повертати (в горизонтальні площині) скло, для подальшого розлому в місцях порізів, за допомогою планок розлому та вручну, в комплекті з: трубчатим свердлом-1шт, дисками для шліфуванн-2шт, фрезою-1шт, фіксатири скла-4шт та присосок до планки розлому-3шт .Технічні складові частини: панель управління; основна опора (зварна рама); гідравлічний агрегат з електродвигуном ; вакуумний насос ; нахильні рамки з балками присосок; транспортуючі ролики з електроприводом, двигун 0,55кВт; електродвигун переїзду 2,7 кВт., транспортери стрічкові з пневмопідйомом та електроприводом двигун 0,55кВт; вентилятор; заслінка з пневмоприводом; ричаги позиціювання скла з пневмоприводом; рухома частина- міст різки, направляючі елементи для моста різки; електродвигун приводу переміщення моста різки 4.1 кВт; ріжуча головка з диском шліфування та пнемо системою з приводом переміщення1.7кВт, електрокерований двигун повороту різця, 0,65кВт; пневматичний пристрій в зборі, планки розлому. Для зручності транспортування в частково розібраному стані.

1. Печі для гарячої обробки (фьюзінгу) скла Tornati Forni тип New System 300, з інфрочервоним випроміннюванням, з горизонтальним завантаженням скла. Призначені для гнуття (фьюзингу) скла методом нагрівання його до температури 600-700 градусів Цельсія. Конструкція печі для молірування скла складається з камери нагрівання скла до температури, близької до загартовування. Після цього скло охолоджується потужним потоком повітря, який і гартує скло. Технічні характеристики: мінімальний розмір заготовки скла - 240х350 мм; максимальний розмір заготовки скла - 2000х1200 мм; товщина скла від 3 до 20 мм; встановлене електричне споживання: 400В / 60Гц; споживана потужність - 90 кВт; ширина - 2500 мм; довжина - 3500 мм; висота - 1600 мм; - Tornati Forni тип New System 300, бувша у використанні 2007 року випуску, с/н V07/0060-1шт; - Tornati Forni тип New System 300, бувша у використанні 2008 року випуску, с/н V08/0026-1шт; - Tornati Forni тип New System 300, бувша у використанні 2008 року випуску, с/н V08/0048-1шт. Для зручності транспортування в частково розібраному стані.

1. Двобалочний мостовий портальний навантажувач VIEFFE Scaricatore-VMF, бувший у використанні, 2008 року випуску, загальнопромислового виробництва призначений для навантажувально-розвантажувальних робіт в закритих приміщеннях (цехах). Складається з двох <несучих> балок, чотирьох жорстких опор, що пересуваються по рейковому шляху та талі, яка переміщається між двома балками, а також електрообладнання. Дві прольотні балки являють собою монорейс і кріпляться до двох бокових опор з кожної сторони. На прольотні балки навантажувача підвішується електрична таль. Живлення електроталі здійснюється гнучким електричним струмопроводом. Технічні характеристики: довжина - 6,0 метрів; висота підйому вантажів - 2,8 метри; вантажопідйомність - 80кілограм; встановлене електричне споживання - 380 В / 50 Гц; не обладнаний радіопередавачами. Для зручності транспортування в частково розібраному стані, вантаж закріплено за допомогою стяжних ременів.

""1. Арматура кріплення з недорогоцінних металів для забезпечення лінійного переміщення деталей , являє собою спеціальний опорний рейковий елемент, що забезпечує поступальне переміщення деталі, точність позиціонування , жорсткість у всіх напрямках- 10шт ( постачається в розібраному стані). Складається з наступних частин: планка (рейка) металева (Guida GR6 200)-20шт; сепаратор механізму переміщення (Gabbia PR6)- частина, що утримує і розділяє протилежні планки-10шт; заглушки планок арматури кріплення (PiastrinaGB6) - 40шт. Технічні характеристики: довжина - 200 мм; ширина - 31 мм; висота - 15 мм.""