Toledo Precision Machine Division
Registros Aduaneros de EE.UU para Toledo Precision Machine Division en Perrysburg Oh Perrysburg. Ver su historial de importaciones y exportaciones, incluyendo envíos de Fca (Shanghai) Auto Parts Trading, un proveedor ubicado en South Korea.
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Total Envíos
1
Socios Comerciales
1
Socio principal
FCA SHANGHAI AUTO PARTS TRADING
Puertos
1
Puerto principal
Pusan
Información de contacto
- Toledo Precision Machine Division8000 Chrysler Drive Perrysburg Oh Perrysburg Oh 43551 Usa
Registros de Toledo Precision Machine Division
Obtén un historial completo del importador
Actualizado: 2021-02-23
Total Envíos
1
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Todos
2006-11-01 - 2021-02-24
Total de envíos de 2006-11-01 a 2021-02-24
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
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- Envíos de importador
Principales socios comerciales
Leyenda
Puertos destacados
Leyenda
- Pusan
Más datos disponibles para subscriptores pagos
Ejemplo de envío de Toledo Precision Machine Division
Conocimiento de Embarque HLCUSEL201245801
Fecha de llegada: 2021-02-23
Número del Contenedor: TCKU6029574
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| Cargo #1 | ||
| Descripción INVERTER VEHICLE 662 EA OF OTHER INVERTER VEHICLE INVERTER SINGLE COOLING ISFC125N190.DUSWR6N BUYER MODEL 05185101AD INVOICE NO CEVZ2101040006 ALSO NOTIFY DHL SUPPLY CHAIN, 38701 SEVEN MILE RD LIVONIA, MI 48152 | ||
| Palabras clave inverter vehicle | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas 74 |
| Largo 4000 | Altura 900 |
| Ancho 800 | Estado de la Carga Loaded |
| Sello HLC0176437 | Descripción del Equipo CN |
| Tipo 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Tipo de Servicio House to House |
| Tipo de Contenedor 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marcas y Números INCOTERMS FOB BUSAN KOREA PO 460000 1268 PN 05185101AD (50147933) PROJE CT PIM V1 FOR TPM(859) . . . |
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