Tash Express
Registros Aduaneros de EE.UU para Tash Express.
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Total Envíos
2
Socios Comerciales
2
Socio principal
CI TROA SAS
Puertos
2
Puerto principal
Cartagena
Información de contacto
- Tash Express1150 Airport Road Spt 145 Destin Fl 32541 Usa Te 850-687-8088
Registros de Tash Express
Obtén un historial completo del importador
Actualizado: 2017-03-01
Total Envíos
2
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Todos
2006-11-01 - 2019-10-27
Total de envíos de 2006-11-01 a 2019-10-27
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
Los datos precisos y los puntos de datos del gráfico solo están disponibles para los suscriptores pagos
- Envíos de importador
Principales socios comerciales
Leyenda
Puertos destacados
Leyenda
- Cartagena
- Saint John, NB
Más datos disponibles para subscriptores pagos
Ejemplo de envío de Tash Express
Conocimiento de Embarque KOSLCTGPEV10584
Fecha de llegada: 2017-03-01
Número del Contenedor: TSLU2600298
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| Cargo #1 | ||
| Descripción AUTOPARTS 81 UNITS WITH AUTOPARTS REAR TUB FJ40 -79 (PLATON TRASERO) FRONT FLOOR PAN R/L -79 (PISOS DELANTEROS ROCKER PANEL REINFORCED, RUSS KRAMER (PISO DELANTERO) GW.930 .00 KGS / NW.930.00 KGS NCM:8708292006 | ||
| Palabras clave DATOS NO DISPONIBLES | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas 81 |
| Largo 2000 | Altura 806 |
| Ancho 800 | Estado de la Carga Loaded |
| Sello S006259 NA | Descripción del Equipo CL |
| Tipo DATOS NO DISPONIBLES | Tipo de Servicio Pier to Pier |
| Tipo de Contenedor 20 Foot General Purpose Container, Openings at one or both ends | Marcas y Números No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks No Marks |
Más datos disponibles para subscriptores pagos
