Citicapital
Registros Aduaneros de EE.UU para Citicapital en 7888. Ver su historial de importaciones y exportaciones, incluyendo envíos de Technogym Spa, un proveedor ubicado en Italy.
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Total Envíos
1
Socios Comerciales
1
Socio principal
TECHNOGYM SPA
Puertos
1
Puerto principal
Livorno
Información de contacto
- CiticapitalPlaza Galerias Atn Marisol Padille Av.Rafael Mexico Ph 33 3777-7888 Di 15520 Mx
Registros de Citicapital
Obtén un historial completo del importador
Actualizado: 2010-07-27
Total Envíos
1
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
- 1M
- 3M
- 6M
- 1A
- 3A
- Todos
2006-11-01 - 2019-10-27
Total de envíos de 2006-11-01 a 2019-10-27
Rango de fechas
Disponible para subscriptores pagos
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- Envíos de importador
Principales socios comerciales
Leyenda
Puertos destacados
Leyenda
- Livorno
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Ejemplo de envío de Citicapital
Conocimiento de Embarque SUDU706229645010
Fecha de llegada: 2010-07-27
Número del Contenedor: SUDU5625200
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| Cargo #1 | ||
| Descripción FITTINGS | ||
| Palabras clave fittings | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas 27 |
| Cargo #2 | ||
| Descripción H.S. CODE 95.06.911000 | ||
| Palabras clave DATOS NO DISPONIBLES | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas DATOS NO DISPONIBLES |
| Cargo #3 | ||
| Descripción FREIGHT PREPAID | ||
| Palabras clave DATOS NO DISPONIBLES | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas DATOS NO DISPONIBLES |
| Cargo #4 | ||
| Descripción DATOS NO DISPONIBLES | ||
| Palabras clave DATOS NO DISPONIBLES | Código HS DATOS NO DISPONIBLES | Recuento de piezas DATOS NO DISPONIBLES |
| Largo 4000 | Altura 906 |
| Ancho 800 | Estado de la Carga Loaded |
| Sello 29904 | Descripción del Equipo 10 |
| Tipo 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Tipo de Servicio Pier to Pier |
| Tipo de Contenedor 40 Foot Ventilated Container, Passive vents at upper part of cargo space. Total vent cross-section area < 25cm2/m of nominal length | Marcas y Números NO MARKS |
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